
哈萨克斯坦政府公布的最新统计数据显现,2025年该国汽车产量约17.1万辆,同比增长17.8%,创下历史新高。刻下,汽车制造业已成为哈萨克斯坦推动经济多元化发展、加速工业转型升级的进攻维持和新兴增长点,2025年该国汽车制造业固定金钱投资达1136亿坚戈(1元东说念主民币约合71.12坚戈),要点投向出产线升级、新工场耕作及原土零部件配套体系拓展,推动该国构建起愈加完善的汽车工业体系。
哈萨克斯坦政府将推动汽车制造业发展纳入国度永远发展策略布局。在“哈萨克斯坦2050策略”与国度“第三次当代化”估计中,均明确将汽车工业当代化列为要点发展目的。哈政府出台一系列扶植原土汽车制造商政策,包括为原土汽车拼装式样提供专项税费减免、政府机构优先采购原土拼装车辆、严控入口整车采购等。同期,哈萨克斯坦还制定了《2024—2028年机械制造业概括发展筹划》,维持现存汽车出产企业开展当代化修订、推动新建式样扩能增效,为产业链高卑劣中小微企业提供低息贷款,全地点激活产业发展活力。
依托本身区位上风与资源天禀,哈萨克斯坦致力优化营商环境,IM体育官网放纵诱骗外商投资该国汽车产业。凭据该国政策,境外汽车企业在哈成就拼装工场并完老腹地化出产备案后,可得回“原土制造”资质,享受政府采购歪斜与关税优惠等多重红利。2025年10月,起亚哈萨克斯坦工场厚爱建成投产,年设想产能达7万辆。哈萨克斯坦积极探索“资源赋能+关节联动+渐进洞开”的发展花样,目的是打造中亚地区汽车制造与出口中心,成为持续欧亚两大市集的要害汽车产业关节。
在产能布局方面,雅博体育app中国官网入口哈萨克斯坦政府鞭策汽车产业集群化发展,完善配套基础要领耕作。该国北部库斯塔奈州已建成该国进攻汽车产业基地,汇聚阿鲁尔等汽车龙头企业,遮蔽乘用车、卡车、农用机械等全品类整车制造。在传统工业重镇卡拉干达州萨兰市,哈萨克斯坦企业卡兹特赫纳与中国宇通客车联袂互助,建成该国首个车身冲压件工场,补皆原土汽车制造要害配套短板。在南部经济中心阿拉木图,阿斯塔纳汽车公司投资约2000亿坚戈耕作年产12万辆的整车制造工场,同步带动原土零部件配套产业积聚发展,推动产业链高卑劣协同升级。
中国与哈萨克斯坦在汽车鸿沟的求实互助持续走深走实。2024年,中国品牌汽车以39%的市集份额领跑哈萨克斯坦新车市集;2025年,中国品牌汽车占哈市集份额近四成,畅销车型前十中占6席,充分彰显中国汽车的品性竞争力与市集认同度。哈萨克斯坦业内东说念主士大量觉得,引入中国先进的新动力汽车技艺与整车产能,有助于哈萨克斯坦抢合手人人新动力汽车产业快速发展的红利,推动本国汽车产业向绿色低碳、高端智能见识转型,助力达成工业发展与生态保护协同鞭策。
哈萨克斯坦《实业报》总裁剪科尔茹姆巴耶夫暗示,中国品牌汽车在哈萨克斯坦的驰名度与市集销量持续攀升,两国汽车工业互助空间非常深广。“哈中两国在汽车鸿沟的深度互助,不仅能助力哈萨克斯坦将汽车产业培育成新的经济增长点,更能深刻两国互联互通、互利共赢的互助干系,为哈中长久全面策略伙伴干系注入更多求实内涵。”科尔茹姆巴耶夫说。
(《东说念主民日报》2026年4月2日第17版)亚博(中国)体育app
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